7. 두 결절점을 연결하는 두 구간(link) a와 b의 교통망 균형노선 배정체계다. Cₐ(x), Cb(x)는 구간 a와 b의 평균 통행비용 함수이고, mₐ, mb(x)는 한계 통행비용 함수일 때, 이용자 최적 노선 배정 시 두 구간 a와 b의 균형 통행량(Xₐ“, Xb”)은? (단, tₐ와 tb는 구간별 통행비용이며, Xₐ와 Xb는 각 구간의 통행량이다.)